O circuito gaúcho de Hard Enduro em 2020 promete grandes disputas em provas organizadas com o primor do HEBS. Pelo menos é esse o objetivo de  Tobata, um dos pilotos e track-managers mais carismáticos do circuito nacional que assumiu a posição de embaixador do Hard Enduro Rio Grande do Sul (HERS).

Como piloto Tobata não alcançou a performance que esperava o ano de 2019. Em um ano que começou promissor com o terceiro lugar no Barão Maniacs, e uma segunda colocação no Hard in Help, o gaúcho viu seu protagonismo chegar no limite o que lhe deixou um papel de coadjuvante dentro do campeonato que deu o título a Rigor Rico e o vice para seu conterrâneo Tiago Mergener. Ainda assim Tobata é um piloto dentro do TOP 10 dentro do ranking e seu papel como track-manager do Tobata—s Park foi importantíssimo dentro da temporada por trazer uma corrida inovadora: Tobata foi o primeiro a trazer em um mesmo dia duas disputas em formatos diferentes. O primeiro dia de sua prova em Osório trouxe uma disputa em um prólogo de enduro no período da manhã, e a tarde uma disputa que correu para dentro das trilhas.

Agora o desafio do gaúcho e de seus parceiros de trilha está na consolidação do HERS. Com a agenda oficial e datas já confirmadas, Tobata expressou confiança e otimismo com o desenvolvimento da liga:

“O HERS nasceu para ser diferente do campeonato gaúcho. Temos conceitos diferentes de competição que estão mais alinhados ao HEBS e por isso acreditamos que estamos ganhando —momento— com a proposta,” afirma Tobata que falou de características interessantes de cada corrida da liga gaúcha

“A primeira prova será a River to Sky. Uma prova bem legal. O prólogo será no estilo mata-mata como consolidado no HEBS após o Night Track em Morungaba. A largada para a corrida nas trilhas será na beira do rio, e dali, os pilotos entram na mata….a chegada será numa rampa de voo livre no ponto mais alto de Rolante.

A segunda e terceira etapa serão no Tobata—s Park, nos mesmos moldes do ano passado. Mas o prólogo será também no mata-mata dessa vez. A corrida em Osório além de estar na liga, valerá pontos para o HEBS. São dois dias: cada dia conta como uma etapa para o HERS.  No sábado após o mata-mata os pilotos partem para uma trilha curta com uma chegada no rio. O segundo dia será de trilha longa, mas toda transponível. É para cansar o piloto em cima da moto.

Riozinho, um município entre Osório e Rolante receberá a quarta etapa. A região tem muita tradição de trilhas de tracking e mountain bike. Nós treinamos muito por lá e o pessoal que organiza as trilhas topou entrar no circuito do HERS.

E para fechar nossa liga vem a tradicional prova de Igrejinha sob responsabilidade do pessoal do Madness. A prova do ano passado foi muito pesada por conta das chuvas. Vamos rever o conceito das trilhas para dar uma aliviada É uma corrida muito boa, consolidada dentro do circuito gaúcho.”

Tobata vê um clima de muito apoio entre pilotos e patrocinadores do estado. A liga ainda não viu um piloto acelerar oficialmente em suas trilhas e já está colhendo os frutos de um conceito de campeonato que pode revolucionar o mercado off-road para os pilotos e empresa amantes da modalidade:

“A gurizada ta muito unida, conseguimos muitos patrocínios. O HERS virá com uma cara bem diferente ao campeonato gaúcho do ano passado. Tudo será revertido para o piloto. Teremos muitos brindes com botas, capacetes  e outros acessórios para os pilotos. A liga veio pra ficar, os pilotos e os patrocinadores estão empolgados”

Abaixo postamos a agenda oficial do HERS.:

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